近年来，伴随技术进步以及下游需求旺盛，我国硅单晶行业发展速度加快，2022年其产量达到近20万吨。硅单晶产量一直增长，将为我国硅抛光片行业发展奠定良好基础。 硅抛光片又称硅单晶抛光片，指以硅单晶粒为基材，经抛光工艺制成，能够加工高精度材料的硅片。硅抛光片具有机械强度高、硬度高、耐热性好、化学稳定性佳、纯度高、耐磨损等优势，在新能源、光学材料、半导体材料、生物芯片

  功率半导体，又称电力电子器件或功率电子器件，是电子产业链中最核心的器件之一。中国作为全球最大的功率半导体消费国，贡献了约40%的功率半导体市场。MOSFET和IGBT为功率半导体产品主力。 2023年，半导体正式步入下行周期。在下行的背景下，整个行业都面临着前所未有的挑战。功率半导体在瑟瑟的寒风中，却显得与众不同。本文中，我们将一起看看功率半导体的2023以及2024的变动情况。 01 MO

  以SiC为代表的第三代半导体大功率电力电子器件是目前在电力电子领域发展最快的功率半导体器件之一。碳化硅作为第三代半导体材料的典型代表，也是目前晶体生产技术和器件制造水平最成熟，应用最广泛的宽禁带半导体材料之一，目前在已形成了全球的材料、器件和应用产业链。碳化硅检验测试平台也应运而生，其是指针对碳化硅材料性能检验测试和评估的需求而形成的市场。 今年12月Arrow、Wolfspeed、Bourns、 NX

  曾经，电子设备都是一些庞然大物，因为里面用的电子管都是一些大真空玻璃管。五十年代时，人们发现用硅（Si）和锗（Gn）这样的半导体材料，能做出比电子管小得多的晶体管。自此，半导体时代展开，地球文明进入了一个新的阶段。生长在制造半导体器件时，对半导体材料的纯度要求非常高。这是因为杂质，特别是重金属快扩散杂质和深能级杂质，会对材料的性能产生重大影响。因此，半导体材料的生产要超净的生产环境，以尽量减少

  碳化硅（SiC）上一次被送上热搜，还是今年3月特斯拉宣布单车减用75%的碳化硅。 这个由特斯拉一手带起来的产业，也因马斯克一句话差点塌房，全球碳化硅龙头Wolfspeed今年股价已跌去三分之二。 Wolfspeed与碳化硅概念股的暴跌，主因肯定是特斯拉的背刺，但市场的悲观情绪发酵也少不了错误解读的推波助澜，事实是特斯拉只是减少使用，不是不用。

  一、前言 三相逆变是指转换出的交流电压为三相，即AC380V，三相电是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120度的交流电势组成。 三相逆变器的定义是将直流电能转换为交流电能的转换器，其基础原理就是SPWM，硬件架构为四个功率模块组成单相、三相桥式电路，桥式输出至负载间串接低通滤波元件，控制回路具有两个信号产生源，一个是固定幅值的三角波（调制波）发生器，一个为正弦波发生器，利用三角波对正

  企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。 本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取35家碳化硅（SiC）企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议。 碳化硅（SiC）盈利能力前十企业： 第10 新洁能 盈利

  一、前言 直流充电桩是新能源汽车直流充电桩的简称，一般也被叫做“快充”。直流充电桩一般与交流电网连接，可作为非车载电动汽车的动力补充，是一种直流工作电源的电源控制装置，能够给大家提供充足的电量，输出电压和电流可以连续调节，可有效实现快充的要求。 据中国充电联盟发布的《2021 中国电动汽车用户充电行为白皮书》，直流充电桩已成为 99.3%用户的首选，因此直流充电桩面临较大

  据悉，北京晶飞半导体科技有限公司（以下简称：晶飞半导体）于2023年9月完成天使轮融资，该轮融资金额为数千万元。本次融资由无限基金See Fund领投，德联资本和中科神光跟投。有必要注意一下的是，晶飞半导体成立于2023年7月。公司团队方面，本科及以上学历人员占比90％、研发人员占比80％， 其中40％以上的人员具备博士学位，团队具备机械、电气、软件和光学的融合背景。公司的创业契机源于第三代半导体材料—

  不妨多一些耐心。 作者：蒙多 编辑：吴双 风品：令煜 来源：首财首条财经研究院 A股再现实名举报风暴。 11月12日，合盛硅业前总经理方红承家属孙丽辰实名举报罗立国。后者系合盛硅业现任董事长、实控人，前者称其构陷方红承受贿。 11月13日早，合盛硅业就相关举报发布澄清公告。14日晚再发严正声明，称孙丽辰通过公开网络发布的信息不实，给公司及当事人声誉造成

  国内新能源汽车从始至终保持着高速发展的新趋势，从而不断寻求更高的提升与改进，而提升续航里程最直接的办法是尽可能地提高电池的单位体积内的包含的能量。但电池单位体积内的包含的能量不能持续增加的时候，降低车用部件的重量成为另一个方向的选择。而碳化硅功率器件有利于OBC功率密度的提升和重量的降低。 OBC重要性 OBC（车载充电器），作为新能源汽车核心零件，它直接决定了新能源汽车的安全性及稳定性。同时OBC作为新能源汽车的核心器件之一

  10月30日-11月1日慕尼黑华南电子展在深圳国际会展中心（宝安新馆）举办。现场汇聚了上千家国内外优质电子企业，围绕半导体封装及制造等领域展出，为电子智能制造业提供一个横跨产业上下游的专业交流圈。 01主题演讲 瑞森半导体副总龙立先生在2023碳中和创新论坛《绿色能源电子技术应用发展论坛》上，进行了《低功耗功率器件，助力绿色能源产业变革》的主题分享。本次论坛聚焦碳中和领域，

  碳化硅 (SiC) 是一种由硅 (Si) 和碳 (C) 组成的半导体化合物，属于宽带隙 (WBG) 材料系列。它的物理结合力非常强，使半导体具备极高的机械、化学和耐热性。宽带隙和高热稳定性允许 SiC器件在高于硅的结温下使用，甚至超过 200C。碳化硅在功率应用中的主要优势是其低漂移区电阻，这是高压功率器件的重要的条件。 得益于出色的物理和电子特性，基于 SiC 的功率

  Wolfspeed（WOLF.N）于北京时间 10 月 31 日凌晨的美股盘后发布了 2024 财年第一季度财务报表（截止 2023 年 9 月），要点如下：1、核心指标：在 2024 财年第一季度（即 23Q3）实现盈利收入 1.97 亿美元，同比下滑 18.2%，基本符合市场预期（1.96 亿美元）。收入端逐渐陷入疲软的状态。公司本季度毛利率更是骤降至 12.5%，好于市场

  文：权衡财经iqhcj研究员 朱莉 编：许辉 目前，在中国CVD碳化硅零部件市场中，崇德昱博、东海碳素、西格里碳素等国外企业仍占据主要市场占有率，国产CVD碳化硅厂商市场占有率占比不高。据统计，2021年，CVD碳化硅零部件领域中国市场前四大厂商均为国外企业，其市场占有率合计接近80%。 9月27日回复了第一轮问询的深圳市志橙半导体材料股份有限公司（简称:志橙半导体）拟在创业板上市，保荐人为